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南极-威德尔海-寻找帝企鹅(含直升机)

参考价
76600.00起/人
航程
南极-威德尔海-寻找帝企鹅(含直升机)
时长
11 天/晚
邮轮
奥特陆斯号
登船
乌斯怀亚
下船
乌斯怀亚
语言
讲英语的行程
活动
雪鞋/冲锋艇巡游/直升机
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详细介绍 打印行程
D1 世界尽头,开始旅程

你的航行从世界尽头的地方开始。阿根廷乌斯怀亚被誉为地球上最南端的城市,位于南美洲最南端。从下午开始,您将从这个位于Tierra del Fuego的小型度假小镇出发,绰号“世界尽头”,并在晚上的剩余时间里乘坐山区流浪的比格尔海峡。
Your voyage begins where the world drops off. Ushuaia, Argentina, reputed to be the southernmost city on the planet, is located on the far southern tip of South America. Starting in the afternoon, you embark from this small resort town on Tierra del Fuego, nicknamed “The End of the World,” and sail the mountain-fringed Beagle Channel for the remainder of the evening.

  • 早餐:自理
  • 午餐:自理
  • 晚餐:有
D2 极地探险家的路线Path of the polar explorers

在Drake Passage的接下来的两天里,您将享受到首次绘制这些地区的极地探险家所遇到的一些相同经历:凉爽的海风,绵延起伏的海水,甚至是喷出海浪的长须鲸。经过南极汇合 - 南极洲的自然边界,在北方流动的冷水与较温暖的亚南极海域相撞时形成 - 你处于环绕南极上升流区。
Over the next two days on the Drake Passage, you enjoy some of the same experiences encountered by the great polar explorers who first charted these regions: cool salt breezes, rolling seas, maybe even a fin whale spouting up sea spray. After passing the Antarctic Convergence – Antarctica’s natural boundary, formed when north-flowing cold waters collide with warmer sub-Antarctic seas – you are in the circum-Antarctic upwelling zone.

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D3 极地探险家的路线Path of the polar explorers

海洋生物不仅会改变,鸟类的生命也会发生变化。漂泊的信天翁,灰头信天翁,黑眉信天翁,淡淡的烟灰色信天翁,披风鸽,南部富勒雀,威尔逊的风暴海燕,蓝色海燕和南极海燕是你可能会看到的一些鸟类。
Not only does the marine life change, the avian life changes too. Wandering albatrosses, grey-headed albatrosses, black-browed albatrosses, light-mantled sooty albatrosses, cape pigeons, southern fulmars, Wilson’s storm petrels, blue petrels, and Antarctic petrels are a few of the birds you might see.

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D4 进入南极洲Entering Antarctica

您可以通过南极之声驶入威德尔海。在这里,巨大的平板冰山预示着您抵达南极半岛的东侧。在游轮的这一部分,搜索皇帝企鹅。使用船只和直升机,你很有可能找到它们。您也可以享受观光飞行,如果条件允许,直升机着陆在一年中的这个时候无法到达。
直升机航班是真正的旅行换乘者,可能包括:
南极湾的西坡 - 这个区域的西侧很少见到空中,虽然景观真的值得飞行:分层砂岩,熔岩流,冰川,冰山和冰块延伸至眼睛可以看到。在浮冰上经常有单独的帝企鹅和阿德利企鹅,以及海带鸥,贼鸥和各种品种的海燕。锯齿状的山峰刺穿了雪,巨大的冰墙在下面的山坡上破碎。
You may sail into the Weddell Sea via the Antarctic Sound. Here huge tabular icebergs herald your arrival to the eastern side of the Antarctic Peninsula. During this part of the cruise, the search is on for emperor penguins. Using both the vessel and helicopters, there’s a good chance you’ll find them. You might also enjoy scenic flights, and if conditions allow, helicopter landings in locations otherwise out of reach this time of year.
Helicopter flights are a true trip changer, and may include:
The west slopes of the Antarctic Sound – The western side of this area is only rarely seen from the air, though the landscape is truly worth the flight: Layered sandstones, lava flows, glaciers, icebergs, and pack-ice extend as far as the eye can see. There are often individual emperor penguins and Adélie penguins on the ice floes, as well as kelp gulls, skuas, and various breeds of petrel. Jagged mountain peaks stab through the snow, and enormous walls of ice lie shattered on the slopes below.

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D5 杜斯湾(Duse Bay)

第5天至第6天:(如果前往雪山岛的路线没有多年冰块,则可选择进行替代计划 - 概率低于50%)
直升机为到达帝企鹅群提供了优势,但大自然制定了南极洲的规则。如果条件有利,您将在企鹅群中度过前两天。直升机操作需要一整天,飞行时间约为15分钟。每架直升机每次飞行可容纳4-6名乘客,并且精心选择着陆点,以免企鹅受到干扰。抵达现场后,步行约45分钟即可抵达该地区。请记住,你是世界上最偏远的地区:没有任何保证。条件可能会迅速变化,这可能对我们的直升机运营产生深远的影响。理解并尊重这一点很重要。安全是我们最关心的问题,不能妥协。
杜斯湾(Duse Bay) - 一架飙升的直升机飞行可能会将您送到靠近一个俯瞰这个海湾的旧避难所小屋的岩石小丘上。一年中的这个时候仍然有很多冰雪,但是这个地方的大部分步行都是在冰霜破碎的岩石上覆盖着各种形状和颜色的地衣。
Duse Bay – A soaring helicopter flight may deposit you on a rocky hillock close to an old refuge hut overlooking this bay. There’s still a lot of snow and ice this time of year, but much of the walk in this location is over frost-shattered rock covered with lichen of all shapes and colors.

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D6 西摩岛+魔鬼岛(Seymour Island+Devil Island)

西摩岛 - 这是1901年的瑞典南极探险 - 4在极端条件下肆虐的地方。沉积岩,化石和广阔的景观定义了这个位置。
魔鬼岛(Devil Island) - 这是一个大型殖民地阿德利企鹅(Adéliepenguins)的所在地,这个岛屿为喜欢踏上山顶的徒步旅行者提供了一个壮丽的有利位置。融化的冰有时形成一个瀑布从靠近Cape Well-met的悬崖上掉下来。
Seymour Island – This is where the Swedish Antarctic Expedition of 1901 – 4 wintered under harrowing polar conditions. Sedimentary rock, fossils, and expansive views define this location.
Devil Island – Home to a large colony of Adélie penguins, this island offers a magnificent vantage point for hikers willing to foot it to the top of the hill. Melting ice sometimes forms a waterfall dropping from the cliffs close to Cape Well-met.

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D7 布朗断崖等(Brown Bluff act.)

布朗断崖(Brown Bluff) - 也许是南极大陆整个北端最风景优美的地方:纯粹的峡谷壁,坍塌的巨石,美丽的火山冰盖。一个巨大的阿德利企鹅群居住在这里,还有一只巴布亚企鹅和筑巢的雪花。
Gourdin Island - Chinstrap,gentoo和Adélie企鹅喜欢这个岛屿,这是您继续进行南极探险的另一个登陆选择。
埃斯佩兰萨基地 - 这个阿根廷研究站全年运营,是南极洲仅有的两个民用定居点之一,可作为替代登陆点。
Brown Bluff – Maybe the most scenic location in the entire northern tip of the Antarctic Continent: sheer canyon walls, fallen boulders, beautiful volcanic creations capped with ice. A large Adélie penguin rookery lives here, with gentoo penguins and nesting snow petrels also to be found.
Gourdin Island – Chinstrap, gentoo, and Adélie penguins love this island, which is yet another landing option for your continuing Antarctic adventure.
Esperanza Base – This Argentine research station, which operates year-round and is one of only two civilian settlements in Antarctica, could serve as an alternative landing site.

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D8 通过欺骗岛的德雷克Drake via Deception Island

早上,您可以前往欺骗岛进行最后一次登陆,无论是在Pendulum Cove还是Whalers Bay。德雷克海峡的条件决定了确切的出发时间。
In the morning, you sail to Deception Island for the last landing of the voyage, either at Pendulum Cove or Whalers Bay. Conditions on the Drake Passage determine the exact time of departure.

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D9 熟悉的海洋,熟悉的朋友Familiar seas, familiar friends

你的回程远非孤独。穿过德雷克时,你会再次被从南面通道记忆下的大量海鸟欢迎。但是现在他们似乎对你更熟悉,而你对他们来说也是如此。
Your return voyage is far from lonely. While crossing the Drake, you’re again greeted by the vast array of seabirds remembered from the passage south. But they seem a little more familiar to you now, and you to them.

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D10 熟悉的海洋,熟悉的朋友Familiar seas, familiar friends

你的回程远非孤独。穿过德雷克时,你会再次被从南面通道记忆下的大量海鸟欢迎。但是现在他们似乎对你更熟悉,而你对他们来说也是如此。
Your return voyage is far from lonely. While crossing the Drake, you’re again greeted by the vast array of seabirds remembered from the passage south. But they seem a little more familiar to you now, and you to them.

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D11 又回来了There and back again

每一次探险,无论多么伟大,终将结束。 现在是在乌斯怀亚下船的时候了,但无论您的下一次探险在哪里,都会伴随着您的回忆。
Every adventure, no matter how grand, must eventually come to an end. It’s now time to disembark in Ushuaia, but with memories that will accompany you wherever your next adventure lies.

  • 早餐:有
  • 午餐:自理
  • 晚餐:自理
注意事项

请注意:所有行程仅供参考。计划可能会因冰、天气和野生动物状况而异。根据 IAATO 规定,着陆受场地可用性、许可和环境问题的约束。官方航行计划和着陆时间安排在赛季开始前与 IAATO 一起安排,但探险队负责人确定最终计划。灵活性对于探险游轮至关重要。我们船的平均巡航速度为10.5节。如果冰况良好且前往雪山岛的路线没有多年积冰,您有机会乘坐船岸直升飞机前往雪山岛(从帝企鹅栖息地步行约 45 分钟)。如果成功,这将是一次千载难逢的体验。但请记住,大自然在这里写下了最后的行程:在 2012 年 - 19 年的航行中尝试到达雪山岛并不总是成功。 2013年和连续三年(2017-2019年),直升机降落雪山岛和参观帝企鹅栖息地的条件十分有利。

真正的探险之旅,我们的威德尔海游轮出发探索雪山岛附近的帝企鹅群。我们将乘坐直升机参观该地区,并看到包括阿德利斯和巴布亚新几内亚在内的各种其他鸟类和企鹅。

体验鸟瞰南极洲:-体验鸟瞰南极洲!我们在 m/v Ortelius 上的直升机能力让您有难得的机会看到雪山岛以南著名的帝企鹅栖息地,约有 4,000 对繁殖对。厚厚的冰层可能会阻止从威德尔海进入该区域,而栖息地本身的冰层可能会比预期的更早破裂并开始融化。考虑到这一点,我们的目标是在靠近冰缘的南极海峡和詹姆斯克拉克罗斯岛之间停下船只,并在前往开放水域的途中寻找帝企鹅。惊心动魄的直升机飞行使这种搜索成为可能,使您能够降落在本赛季初无法到达的地方。

如果冰况良好且前往雪山岛的路线没有多年积冰,您有机会乘坐船岸直升飞机前往雪山岛(从帝企鹅栖息地步行约 45 分钟)。如果成功,这将是一次千载难逢的体验。但请记住,大自然在这里写下了最后的行程:在 2012 年 - 19 年的航行中尝试到达雪山岛并不总是成功。然而,在2013年和连续三年(2017-2019年),直升机在雪山岛降落和参观帝企鹅栖息地的条件都很好。

PLEASE NOTE: All itineraries are for guidance only. Programs may vary depending on ice, weather, and wildlife conditions. Landings are subject to site availabilities, permissions, and environmental concerns per IAATO regulations. Official sailing plans and landing slots are scheduled with IAATO prior to the start of the season, but the expedition leader determines the final plan. Flexibility is paramount for expedition cruises. The average cruising speed of our vessel is 10.5 knots. If ice conditions are favorable and the route to Snow Hill Island is free of multi-year pack ice, you have the chance for ship-to-shore helicopter transfers to Snow Hill Island (roughly 45 minutes walking distance from the emperor penguin rookery). If successful, this is a once-in-a-lifetime experience. But please remember that nature writes the final itinerary out here: Attempts to reach Snow Hill Island during the voyages of 2012 – 19 did not always succeed. In 2013 and three years in a row (2017 – 2019) conditions were favorable to land by helicopter on Snow Hill Island and to visit the emperor penguin rookery.

A true expedition, our Weddell Sea cruise sets out to explore the range of the Emperor Penguins near Snow Hill Island. We will visit the area via helicopter and see a variety of other birds and penguins including Adélies and Gentoos.

Experience the bird’s-eye-view of Antarctica: -Experience the bird’s-eye-view of Antarctica! Our helicopter capability on m/v Orteliusgives you the rare chance to see the famed emperor penguin rookery south of Snow Hill Island, numbering around 4,000 breeding pairs. Heavy ice may prevent entrance to this area from the Weddell Sea, and ice at the rookery itself might break up and start to melt earlier than expected. With this in mind, the aim is to stop the vessel between the Antarctic Sound and James Clark Ross Island, close to the ice edge, and find emperor penguins on their way to open water. The thrilling helicopter flights make this search possible, enabling you to land in locations otherwise inaccessible this early in the season.

If ice conditions are favorable and the route to Snow Hill Island is free of multi-year pack ice, you have the chance for ship-to-shore helicopter transfers to Snow Hill Island (roughly 45 minutes walking distance from the emperor penguin rookery). If successful, this is a once-in-a-lifetime experience. But please remember that nature writes the final itinerary out here: Attempts to reach Snow Hill Island during the voyages of 2012 – 19 did not always succeed. However, in 2013 and three years in a row (2017 – 2019) conditions were favorable to land by helicopter on Snow Hill Island and to visit the emperor penguin rookery.

费用包含

如行程中所示,在指定船只上航行。

船上航行的所有餐点包括小吃,咖啡和茶。

冲锋艇在整个航程中的所有岸上游览和活动。

著名自然主义者的讲座计划和经验丰富的探险人员的领导。

免费使用橡胶靴和雪鞋。

机场,酒店和船舶之间的接送和行李处理仅适用于往返朗伊尔城的团体航班上的乘客。

整个计划中的所有杂项服务税和港口费。

AECO费用和政府税收。

全面的出发前材料。


费用不含

任何机票,无论是定期航班还是包机航班。

上船前和下船后的安排。

护照和签证费用。

政府抵港和离境税。

岸上用餐。

行李,取消和个人保险(必须)。

超重行李费和所有个人物品,如洗衣,酒吧,饮料费和电信费。

船上管家及其他服务人员航行结束时的小费(将提供指引)。


邮轮介绍




Ortelius最初是Marina Svetaeva。它于1989年在波兰格丁尼亚建成,是俄罗斯科学院的专用船。后来它被重新标记并重新命名为荷兰/佛兰芒制图师Abraham Ortelius(1527-1598),他于1570年出版了第一部现代世界地图集:Theatrum Orbis Terrarum或世界剧院。那时他的地图集是有史以来印刷最贵的一本书。Ortelius被伦敦的Lloyd's Register归类并悬挂荷兰国旗。

适合任何远征

该船具有最高的冰级符号(UL1,相当于1A),因此适用于固体一年海冰以及松散的多年冰包。Ortelius可容纳多达116-123名乘客(截至2020年北极地区的108名乘客),并拥有丰富的露天甲板空间。它由22名经验丰富的航海船员,19名酒店员工,8名远征专家(一名探险队长,一名助手和六名讲师指南)和一名医生组成。

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Ortelius:一艘舒适而富有特色的船只

虽然我们的航程主要是为我们的乘客提供探索野生动物计划,尽可能多的时间上岸,Ortelius提供标准酒店的所有舒适 - 以及酒吧和演讲室。灵活性确保了最大的野生动物机会。因此,Ortelius带有10个带有60马力雅马哈发动机的冲锋艇。

年龄和国籍

典型航程的乘客从30多岁到80多岁不等,大多数通常在45-65之间。我们的探险活动吸引了来自世界各地的独立旅行者,他们的特点是对探索偏远地区有浓厚的兴趣。船上发展的友情是泛海体验的重要组成部分,许多旅客团体包括多个国籍。

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穿什么

为了与探险精神保持一致,船上穿着是非正式的。为所有活动带来休闲舒适的衣服,请记住,大部分风景都可以从甲板上欣赏 - 这可能很滑。带有防滑鞋底的坚固鞋子,并确保你的皮大衣永远不会远离,以防我们的一名工作人员在扬声器上喊“鲸鱼!”,你必须在片刻之前冲到外面。选择层,因为它在船上舒适温暖,虽然经常在甲板上冷。

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如何付款

茶点和纪念品将从您的小屋收取。出发前一天,您可以向酒店经理支付账单,使用信用卡(Visa或MasterCard)或现金(欧元,或某些情况下为美元)付款。但是,我们不能接受支票。虽然船上的价格和标准货币是欧元,但酒店经理可以按现行价格自行决定接受其他货币。

电流

船上的电源为220v,60Hz。电源插座是欧洲标准配置,带有两个厚圆销,因此有些乘客可能需要220v / 110v转换器。

小费

船舶服务人员的惯常约满是在航程结束时作为一揽子捐款,并在船员之间分配。小费是个人事项,您希望提供的金额由您自行决定。作为普遍接受的准则,我们建议每位乘客每天8-10欧元。如果您提供现金,对船员来说会更好。

禁烟政策

我们所有船只都有禁烟政策,但您可以在某些指定区域吸烟。我们请您尊重不吸烟者的意愿。

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你的身体状况

您必须保持良好的整体健康状况,并且每天能够步行数小时。这次探险是以船为基础的,并且对物理要求不高,但我们在岸上花费的时间尽可能多。但是,如果您愿意,欢迎您加入船上。要加入大多数短途旅行,你必须能够在陡峭的舷梯上上下 - 从船到水位 - 登上冲锋艇。工作人员将协助您进出船只,并且通过练习将逐渐变得更容易登机,但岸上的条件可能会很滑,很多。请记住,您将在偏远地区旅行而无法使用复杂的医疗设施,因此如果您有生命危险或需要每日治疗,您不得参加此次探险。


舱位说明


15990000338

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