早餐:有,中餐:有,晚餐:有 |
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从Trygghamna出发,您可以步行到Alkhornet,这是一个巨大的海鸟悬崖,鸟类正在那里寻找繁殖场所。在悬崖下面是发现北极狐的常见地方,如果没有太多的雪,你也可以看到麋鹿在茂密的植被上吃草。 |
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早餐:有,中餐:有,晚餐:有 |
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您可以在Svitjodbreen和Birgerbukta的视野中航行到Fuglefjorden,这两个地方都可以看到很棒的天竺葵,也可能是窥探北极熊的地方。位于斯匹次卑尔根北部海岸的Raudfjorden是一个观察冰川的好地方。它也是环形和胡须海豹,海鸟栖息地以及偶尔的北极熊和白鲸最喜欢的聚会场所。 |
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根据条件的不同,您最终可能会看到东格陵兰海冰的锯齿状边缘闪烁在前方。在这里留意鲸鱼和迁徙的海鸟。 |
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早餐:有,中餐:有,晚餐:有 |
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目标是驶入福斯特湾,在下午晚些时候或晚上首次登陆Myggbukta。除了老猎人的小屋(在20世纪上半叶,挪威捕猎者猎杀北极熊和北极狐),还有一片由麝香牛组成的绵延苔原,鹅群漂浮在小湖泊上。 |
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您将穿越Kaiser Franz Josef Fjord,享受其高耸的山脉和明亮的内部冰山。晚上,您将到达Teufelsschloss,这是一座著名的山峰,由Eleonora Bay Supergroup组成:沉积岩在950至6.1亿年前创建,深度为16公里(10英里)。这种生锈的多层独特地质定义了未来几天的风景。 |
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在Blomsterbugten登陆,您很有可能发现北极野兔和麝牛。诺亚湖是北方潜水员和年轻人的家园,这里的徒步旅行机会很多。下午,您可以更深入地进入Kaiser Franz Joseph Fjord,在Renbugten寻找避难所。通过这个狭窄的峡湾系统,巨大的冰山和典型的北极风景伴随着您。 |
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今天的目标是在Renbugten登陆寻找麝牛和北极野兔。在午餐时间,您可以向东前往反向命名的南极湾,欣赏古老的沉积岩。你应该在夜幕降临前到达玛丽亚岛。 |
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你切入Kong Oscars Fjord,试图在MenanderØer附近登陆,这是一个拥有热闹步行机会的地方。 |
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继续向东,你降落在南极哈文。您将在这个广阔的山谷度过一个下午,在那里您可以看到一群麝牛。每年的这个时候,稀疏的植被都是金色的火。您的领队可能会告诉您20世纪30年代早期在挪威和丹麦之间发生的有趣的地缘政治。 |
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在海上度过一天,您将进入世界上最大的峡湾系统:斯科斯比松Scoresbysund。 |
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您在Sydkap附近登陆,经常看到北极野兔,午餐时您可以一睹斯科斯比地区Nordvestfjord的入口。在这里你会遇到巨大的冰山,一些高度超过100米(328英尺),长度超过一公里(0.6英里)。这些冰山大部分都是接地的,因为峡湾只有约400米深(1,312英尺)。 |
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早餐:有,中餐:有,晚餐:有 |
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今天你在利物浦陆地(Hurry Inlet)登陆苔原。下午停靠的是Ittoqqortoormiit,这是斯科斯比松最大的居民区,约有500名居民。在邮局,您可以为明信片购买邮票,或者只是漫步,看看雪橇犬和干燥的海豹皮和麝香牛皮。下午,您将向南航行,途经布洛塞维尔海岸风景如画的景观。 |
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早餐:有,中餐:自理,晚餐:自理 |
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每一次冒险,无论多么壮观,最终都必须走到尽头。你最后在康色特布尔,乘坐飞机飞往冰岛凯夫拉维克,无论你的下一次探险在哪里,带着回忆回家。 |
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s / v Rembrandt Van Rijn是上世纪初建造的,该船于1994年在荷兰重建为三桅客船帆船。
S / V'Rembrandt Van Rijn'是上世纪初建造的鲱鱼。该船于1994年在荷兰重建为三桅帆客船,并在斯匹次卑尔根(1994年至1996年)和加拉帕戈斯(1998年至2001年)航行。该船在2011年之前接受了完整的重建和翻新计划。通信和导航设备已根据最新的SOLAS法规进行了全面更新。
乘客: | 16个小屋中的33个 |
员工和工作人员: | 12 |
长度: | 49,50米 |
宽度: | 6,65米(22,9英尺) |
草案: | 2,8米(8英尺) |
冰级: | 适合在斯瓦尔巴特群岛和格陵兰岛水域航行。 |
移位: | 435吨 |
推进: | 2个康明斯发动机一起550千瓦 |
速度: | 平均巡航速度为6.5节 |
这艘船非常适合在小岛屿之间巡航,并提供良好的露天甲板观察区域,也适用于航行时。2个充气橡胶工艺品(生肖)可以在其他难以到达的区域进行着陆和野生动物观察。
Rembrandt van Rijn的长度为49,50米,宽7米,吃水深度为2,8米。发动机的平均巡航速度为6.5节。它拥有一支经验丰富的12名船员,包括2名导游。该船最多可容纳33名乘客,共16个舱室。1间三人私人小屋(带淋浴和卫生间和舷窗),6间双人私人内舱(带淋浴和卫生间,无舷窗),9间双人私人小屋(带淋浴和卫生间和舷窗)。
典型航程的乘客从30岁到80岁不等 - 大多数通常在45-65岁之间,但在伦勃朗面包车Rijn稍微年轻一点,在30-55岁之间。我们的探险活动吸引了来自世界各地的独立旅行者。他们的特点是对探索偏远地区的浓厚兴趣。在船上发展的友情和精神是探险经历的重要组成部分。许多离境有几个国籍。
餐厅每天供应三种简单但美味的国际美食,由我们的厨师烹制。
为了与我们的探险氛围保持一致,船上的着装是非正式的。为所有活动带来休闲舒适的衣服。请记住,大部分壮观的景色都可以从甲板上欣赏,这可能很滑。带有防滑鞋底的坚固鞋子,并确保皮大衣从不远处,以防万一“鲸鱼!” 来自扬声器,你必须冲到外面。因为它在船上舒适温暖而且穿着层 - 并且通常在甲板上冷。
船上的电源是220伏50赫兹。电源插座是标准欧洲,带有两个厚圆销。美国乘客可能需要220v / 110v转换器。
每天都会有陆地,天气和冰雪允许的短途旅行。在未开采区域每天上岸需要三到六个小时。根据情况(天气,冰情或乘客的意愿),有时可以调整程序。充足的时间将用于野生动植物,植被,地理和历史。
船员和探险队长的习惯性约满是在航程结束时作为一揽子捐款。小费是一件非常私人的事情,您希望提供的金额由您自行决定。我们建议以欧元,美元或丹麦克朗提供现金。
在我们的船上,我们有禁烟政策。禁止在船内吸烟。你可以在指定的区域吸烟。请尊重不吸烟者的意愿。
'Rembrandt van Rijn'的工作人员由9名经验丰富的船员和2名探险指南和一名厨师组成。帆船在航行期间负责并将我们带到岸上。
你必须身体健康,每天应该能够走几个小时。这次探险是以船只为基础,并且物理上要求不高。虽然我们花了尽可能多的时间在岸上,但如果你愿意,欢迎你留在船上。要参加大多数短途旅行,您必须能够从船上升到梯子上,以便登上十二生肖。工作人员将协助您进出船只。通过练习,这将变得越来越容易。岸上它可以是滑溜溜的岩石。您在偏远地区旅行时无法使用复杂的医疗设施,因此如果您有生命危险或需要每日治疗,您不得参加此次探险。
在指定船只上的航行,如行程所示。
在船上的整个航程中的所有膳食,包括点心、咖啡和茶。
在整个航行中的所有海岸旅行和活动。
由著名的自然学家和经验丰富的探险队工作人员领导的讲座计划。
整个计划的所有杂项服务税和港口费。
AECO费用和政府税收。
全面的出发前材料。
请注意:所有行程仅供参考。计划可能因当地的冰,天气和野生动植物状况而异。灵活性对于远征巡航至关重要。愿意妥协舒适是一艘历史悠久的帆船的基本要求。关于航行计划的重要信息:该船配备了在良好条件下使用的帆(基于公海,水深,风和时间)。这不保证。船长决定是使用帆还是引擎。没有声称采用一种或另一种推进方法。如果使用帆,船员操作它们。客人必须遵守团队的安全指示。s / v Rembrandt van Rijn的平均巡航速度为6.5节。
斯匹次卑尔根(Spitsbergen)和东北格陵兰岛(Northeast Greenland 探险队经过海豹,海鸟,鲸鱼和北极熊的栖息地。
任何机票,无论是定期航班还是包机航班。
登陆前后的安排。
转移到/从船舶。
护照和签证费用。
政府出入境税。
上岸的饭菜。
行李、退票和人身保险(强烈推荐购买)。
超重行李费和个人性质的所有物品,如洗衣房、酒吧、饮料费和电信费。
乘务员和其他船上服务人员在航行结束时的小费(将提供指南)。