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奥特陆斯号(Ortelius)– 别林斯高晋海/彼得一世岛+埃尔斯沃斯岛-包括直升机(25天24晚)

参考价
183750.00起/人
航程
奥特陆斯号(Ortelius)– 别林斯高晋海/彼得一世岛+埃尔斯沃斯岛-包括直升机(25天24晚)
时长
25 天/晚
邮轮
奥特陆斯号
登船
乌斯怀亚
下船
乌斯怀亚
语言
讲英语的行程
活动
雪鞋/冲锋艇巡游/直升机/徒步
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D1 世界的尽头,旅程开始

你的旅程从世界的尽头开始。阿根廷乌斯怀亚,被誉为地球上最南端的城市,位于南美洲最南端。从下午开始,你将从火地岛上这个被称为“世界尽头”的度假小镇出发,在晚上余下的时间里沿着群山环绕的比格尔海峡航行。

  • 早餐:自理
  • 午餐:自理
  • 晚餐:有
D2 极地探险者之路

在接下来的两天里,在德雷克海峡,你会享受到首次绘制这些地区地图的伟大的极地探险家遇到的一些相同的经历:凉爽的海风,起伏的大海,甚至可能是喷出浪花的长须鲸。穿过南极汇聚带(南极的自然边界,由向北流动的冷水与温暖的亚南极海碰撞形成)后,你就进入了环南极上升流区。不仅海洋生物改变了,鸟类也改变了。流浪信天翁、灰头信天翁、黑眉信天翁、浅色羽毛的乌黑信天翁、海角鸽、南方管鼻鹱、威尔逊风暴海燕、蓝色海燕和南极海燕是你可能看到的几种鸟类。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D3 极地探险者之路

在接下来的两天里,在德雷克海峡,你会享受到首次绘制这些地区地图的伟大的极地探险家遇到的一些相同的经历:凉爽的海风,起伏的大海,甚至可能是喷出浪花的长须鲸。穿过南极汇聚带(南极的自然边界,由向北流动的冷水与温暖的亚南极海碰撞形成)后,你就进入了环南极上升流区。不仅海洋生物改变了,鸟类也改变了。流浪信天翁、灰头信天翁、黑眉信天翁、浅色羽毛的乌黑信天翁、海角鸽、南方管鼻鹱、威尔逊风暴海燕、蓝色海燕和南极海燕是你可能看到的几种鸟类。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D4 南极半岛

沿着著名的比利时探险家阿德里安·德·格拉希的足迹,我们希望能在奥古斯特岛登陆,这里也是1898年“贝尔基卡”号探险队首次登陆的地方。
另一个可能的登陆点是Hydrurga Rocks,这是位于更大的两个小山丘岛东部的一小群小岛。Hydrurga Rocks提供了一个发现阿德利企鹅和帽带企鹅以及威德尔海豹、豹海豹和南方象海豹的机会。偶尔,在周围海域也可能看到座头鲸和南极小须鲸。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D5 南极半岛

随着我们继续向南探索南极半岛,我们可能会参观以下一些地方:
夏洛特湾-我们希望在入口点进行首次大陆登陆。
库弗维尔岛–Cuverville是一个险峻的小岛,坐落在南极半岛和朗格岛之间,是一大群巴布亚企鹅和一对对棕色贼鸥的家园。
丹科岛–这里的活动可能集中在岛上筑巢的巴布亚企鹅,以及附近可以找到的威德尔海豹和食蟹海豹。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D6 南极半岛

随着我们继续向南探索南极半岛,我们可能会参观以下一些地方:
夏洛特湾-我们希望在入口点进行首次大陆登陆。
库弗维尔岛–Cuverville是一个险峻的小岛,坐落在南极半岛和朗格岛之间,是一大群巴布亚企鹅和一对对棕色贼鸥的家园。
丹科岛–这里的活动可能集中在岛上筑巢的巴布亚企鹅,以及附近可以找到的威德尔海豹和食蟹海豹。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D7 弗兰德斯湾和勒纳尔岛

我们到达弗兰德斯湾,我们希望在那里登陆勒纳尔岛。勒纳尔岛是一个陡峭崎岖的岛屿,以阿德里安·德·格拉奇探险队的主要科学支持者之一阿尔方斯·勒纳尔的名字命名。它被认为是南极半岛西海岸的探险船“贝尔奇卡”号的最终登陆点。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D8 穿越南极圈

穿过南极圈,我们到达了令人惊叹的水晶之声地区,在那里我们希望看到一系列南极野生动物,并见证南极景观的巨大规模,其广袤的冰和高耸的山脉。如果条件允许,我们将在detail岛登陆,这是一个历史遗迹和前研究站。科考站保留了它离开时的样子,为人们提供了一个难得的机会,可以一窥南极洲早期的科学研究,这里的景色令人叹为观止。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D9 穿越南极圈

波尔帕斯岛/马蹄岛
参观这些岛屿中的一个或两个会进一步加深我们对过去开拓性探险的欣赏。由著名的探险家和科学家让-巴蒂斯特·夏科命名的波尔帕斯岛经常是企鹅和海豹的家园。它提供了一次上岸徒步旅行,并有机会看到塑造岛屿地形的冰川。
马蹄岛也是一个废弃的研究基地的所在地,那里“玛丽·天青石”般的建筑让人们得以了解过去的科学探索时代。这是一个使用狗团队进行开创性研究和长途探险的地方,现在仍然可以看到狗舍的遗迹。这个岛屿是我们员工和客人的最爱,提供广阔的景观和曾经作为研究人员家园的恶劣条件的惊人景色。马蹄岛的风景永远不会让人失望。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D10 穿越南极圈

斯顿宁顿岛
从20世纪30年代到70年代,斯顿宁顿岛是一个重要的研究活动场所,也是美国和英国研究基地的所在地。它以一系列历史建筑和文物为特色,讲述着南极探险的故事。这个发人深省的地点曾经通过冰雪与南极大陆相连,现在它有力地提醒人们南极洲的偏远及其在人类历史和未开垦的荒野之间的微妙平衡。野生动物、广阔的自然美景和人造建筑结合在一起,使这里成为一个令人难忘的地方,一定会留下永久的印象。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D11 穿越南极圈

红岩岭
红岩岭是南极大陆上的一个着陆点,从远处可以看到它醒目的红色岩石在冰冷的背景下显得格外显眼。如果条件允许,我们将尝试在这里着陆。阿德利企鹅在这里有一个繁殖地,我们也希望看到海豹和南极长毛企鹅在附近筑巢。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D12 继续向南穿过玛格丽特湾

随着船只继续向南航行,我们将密切关注海洋中的庞然大物,以及一些鲜为人知的野生动物,如难以捉摸的罗斯海豹。我们现在正进入一个真正探索的领域,以前很少有人敢涉足。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D13 继续向南穿过玛格丽特湾

随着船只继续向南航行,我们将密切关注海洋中的庞然大物,以及一些鲜为人知的野生动物,如难以捉摸的罗斯海豹。我们现在正进入一个真正探索的领域,以前很少有人敢涉足。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D14 继续向南穿过玛格丽特湾

随着船只继续向南航行,我们将密切关注海洋中的庞然大物,以及一些鲜为人知的野生动物,如难以捉摸的罗斯海豹。我们现在正进入一个真正探索的领域,以前很少有人敢涉足。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D15 进入别林斯高晋海

我们希望进入Ronne入口,这是在林肯·埃尔斯沃思的空中飞行中首次记录的区域,后来由英国Graham陆地探险队绘制了地图。这个偏远的地区很少有人去,我们将利用冲锋艇或直升机在世界上最偏僻的地方着陆。由于冰和天气条件变化很大,我们的探险队队长将决定在这一地区活动的最佳选择。
沿着埃尔斯沃斯地,我们将试图找到一个合适的着陆点,一如既往,这取决于天气条件,并将由探险队队长决定。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D16 进入别林斯高晋海

我们希望进入Ronne入口,这是在林肯·埃尔斯沃思的空中飞行中首次记录的区域,后来由英国Graham陆地探险队绘制了地图。这个偏远的地区很少有人去,我们将利用冲锋艇或直升机在世界上最偏僻的地方着陆。由于冰和天气条件变化很大,我们的探险队队长将决定在这一地区活动的最佳选择。
沿着埃尔斯沃斯地,我们将试图找到一个合适的着陆点,一如既往,这取决于天气条件,并将由探险队队长决定。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D17 进入别林斯高晋海

我们希望进入Ronne入口,这是在林肯·埃尔斯沃思的空中飞行中首次记录的区域,后来由英国Graham陆地探险队绘制了地图。这个偏远的地区很少有人去,我们将利用冲锋艇或直升机在世界上最偏僻的地方着陆。由于冰和天气条件变化很大,我们的探险队队长将决定在这一地区活动的最佳选择。
沿着埃尔斯沃斯地,我们将试图找到一个合适的着陆点,一如既往,这取决于天气条件,并将由探险队队长决定。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D18 进入别林斯高晋海

我们希望进入Ronne入口,这是在林肯·埃尔斯沃思的空中飞行中首次记录的区域,后来由英国Graham陆地探险队绘制了地图。这个偏远的地区很少有人去,我们将利用冲锋艇或直升机在世界上最偏僻的地方着陆。由于冰和天气条件变化很大,我们的探险队队长将决定在这一地区活动的最佳选择。
沿着埃尔斯沃斯地,我们将试图找到一个合适的着陆点,一如既往,这取决于天气条件,并将由探险队队长决定。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D19 彼得一世岛的罕见一瞥

这个无人居住的火山岛位于别林斯高晋海,在挪威语中被称为彼得一世。它于1821年被费边·冯·别林斯高晋发现,并以俄罗斯的彼得大帝的名字命名。虽然挪威声称该岛是自己的领土,但由于其偏远和暴露的性质,客轮很少访问该岛。
在这里着陆是具有挑战性的,但是如果天气和冰的条件允许,你可能会有非凡的机会通过直升机在岛屿北部的冰川上着陆。这是一个踏上世界上最偏远岛屿之一的真正独特的机会。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D20 彼得一世岛的罕见一瞥

这个无人居住的火山岛位于别林斯高晋海,在挪威语中被称为彼得一世。它于1821年被费边·冯·别林斯高晋发现,并以俄罗斯的彼得大帝的名字命名。虽然挪威声称该岛是自己的领土,但由于其偏远和暴露的性质,客轮很少访问该岛。
在这里着陆是具有挑战性的,但是如果天气和冰的条件允许,你可能会有非凡的机会通过直升机在岛屿北部的冰川上着陆。这是一个踏上世界上最偏远岛屿之一的真正独特的机会。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D21 向北:从彼得一世岛穿过德雷克海峡

在探索遥远且很少有人去过的彼得一世岛的难忘时光之后,我们向北出发,越过别林斯高晋海,进入浩瀚的南大洋,将南极洲抛在了身后。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D22 向北:从彼得一世岛穿过德雷克海峡

随着船只穿越南极水域,我们的船上专家将继续举办引人入胜的讲座,涵盖的主题包括南极探险史和这一微妙环境下的海洋生态系统。
当我们航行时,野生动物一直是我们的伴侣。留意在波浪上轻松滑行的信天翁,掠过水面的风暴海燕,以及偶尔看到的鲸鱼——包括座头鲸,甚至可能是蓝鲸——在这些营养丰富的水域中尽情享受。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D23 向北:从彼得一世岛穿过德雷克海峡

巨大的德雷克海峡展现在我们面前,标志着我们到达南美前的最后一段路程。
在接下来的几天里,在德雷克海峡,你会享受到首次绘制这些地区地图的伟大的极地探险家遇到的一些相同的经历:凉爽的海风,起伏的大海,甚至可能是喷出浪花的长须鲸。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D24 向北:从彼得一世岛穿过德雷克海峡

穿过南极汇聚带(南极的自然边界,由向北流动的冷水与温暖的亚南极海碰撞形成)后,你就进入了环南极上升流区。
流浪信天翁、灰头信天翁、黑眉信天翁、浅色羽毛的乌黑信天翁、海角鸽、南方管鼻鹱、威尔逊风暴海燕、蓝色海燕和南极海燕是你可能看到的几种鸟类。

  • 早餐:有
  • 午餐:有
  • 晚餐:有
D25 一去不复返

每一次冒险,无论多么伟大,最终都有结束的一天。现在是时候在乌斯怀亚下船了,但无论你的下一次冒险在哪里,记忆都会伴随着你。

  • 早餐:有
  • 午餐:自理
  • 晚餐:自理
注意事项

请注意:

所有行程仅供参考。项目可能因冰、天气和野生动物条件而异。根据IAATO法规,着陆受场地可用性、许可和环境问题的限制。官方的航行计划和着陆时间安排在本赛季开始前与IAATO进行,但最终计划由探险队领队决定。灵活性对于探险巡航至关重要。我们船的平均巡航速度是10.5节。

南极半岛大本营游轮为您提供了探索和享受南极地区的多种方式。这次探险让你可以徒步、雪地鞋、皮划艇、登山,甚至在南极的天空下露营。


费用包含

如行程中所示,在指定船只上航行。

船上航行的所有餐点包括小吃,咖啡和茶。

冲锋艇在整个航程中的所有岸上游览和活动。

著名自然主义者的讲座计划和经验丰富的探险人员的领导。

免费使用橡胶靴和雪鞋。

机场,酒店和船舶之间的接送和行李处理仅适用于往返乌斯怀亚的团体航班上的乘客。

整个计划中的所有杂项服务税和港口费。

AECO费用和政府税收。

全面的出发前材料。


费用不含

任何机票,无论是定期航班还是包机航班。

上船前和下船后的安排。

护照和签证费用。

政府抵港和离境税。

岸上用餐。

行李,取消和个人保险(必须)。

超重行李费和所有个人物品,如洗衣,酒吧,饮料费和电信费。

船上管家及其他服务人员航行结束时的小费(将提供指引)。



邮轮介绍

退订规则

若客户因故需要取消订单,船司依约有权收取违约金,细节如下:

离出发日前及含90天:违约金是总款的 20%;

离出发日前89天到及含60天:违约金是总款的 50%;

离出发日前59天到出发日:违约金是总款的 100%。


若有代订机票或旅馆:

不能退改签:违约金是总款的 100%;

可退改签:依航空公司及旅馆的规定办理;


更改航程:

这被视为是取消订单, 船司会依终止合约处置。


15990000338

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